Fiabilidad de los tests que evalúan la función de los isquiosurales durante la extensión de cadera y sus asociaciones con la velocidad máxima de sprint: un estudio transversal

Revisión escrita por Dr Teddy Willsey info

Puntos clave

  1. Las lesiones de isquiosurales están en aumento y representan hasta el 20% de todas las lesiones en fútbol y fútbol americano.
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ANTECEDENTES Y OBJETIVO

Las lesiones por distensión de isquiosurales (HSI) representan hasta el 20% de las lesiones en fútbol y fútbol americano (1). Son extremadamente prevalentes en deportes de campo abierto debido al papel integral que desempeñan en la propulsión horizontal de la carrera a alta velocidad y el sprint (2,3). Además, se ha demostrado que el rendimiento en sprint está asociado con el tamaño y la arquitectura del músculo isquiosural (4, 5).

A pesar de la importancia de la acción de extensión de cadera de los isquiosurales en el sprint, las pruebas clínicas de fuerza y rendimiento del grupo muscular isquiosural tienden a sesgar la evaluación hacia la flexión de rodilla (6). Existe una escasez de procedimientos de evaluación de alta calidad para aislar y evaluar las demandas cinéticas de extensión de cadera asociadas con el sprint. Los clínicos de medicina deportiva necesitan mejores opciones para informar el retorno al deporte (RTS).

Los autores de este artículo compararon tres tests de extensión de cadera enfocados en la propulsión horizontal con la velocidad máxima de sprint de sus sujetos y evaluaron la fiabilidad de los tests para ser utilizados como herramienta de toma de decisiones clínicas.

Se ha demostrado que el rendimiento en sprint está asociado con el tamaño y la arquitectura del músculo isquiosural.
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Las adaptaciones definitivas de etapa tardía para un retorno al deporte exitoso tras lesiones por distensión de isquiosurales en carrera a alta velocidad solo se van a lograr mediante carrera a alta velocidad.

MÉTODOS

  • Una muestra de conveniencia de 20 hombres adultos sanos (edad media = 26) sin historial de HSI realizó tests de sprint máximo en una cinta no motorizada (NMT) para establecer su velocidad máxima.
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