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- Numéro 32
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Un bilan de la mobilité en kinésithérapie pour les personnes âgées : faisabilité et préférences des participants par la méthode des choix discrets
POINTS CLÉS
- Les personnes âgées apprécient les informations liées aux prédictions de l'état de santé basées sur les mesures de la performance physique.
CONTEXTE ET OBJECTIFS
La vitesse de marche a été qualifiée de sixième signe vital ou de signe vital fonctionnel (1), mais contrairement à la pression artérielle ou à la fréquence cardiaque, la vitesse de marche est rarement utilisée comme indicateur de santé en routine clinique (2). L'utilisation de mesures fonctionnelles, telles que la vitesse de marche, pourrait être un moyen rentable d'identifier les changements précoces ou subtils de la mobilité, souvent appelés déficience préclinique de la mobilité [preclinical mobility disability]. Cette identification précoce pourrait être la clé pour promouvoir un vieillissement en bonne santé. Cependant, un modèle de soins spécifique à la prévention des troubles de la mobilité chez les personnes âgées n'est pas une pratique courante (3).
Par conséquent, les auteurs de cet article ont développé un bilan de mobilité [mobility checkup], un modèle qui intègre à la fois l'évaluation et l'éducation. Dans le cadre du bilan de mobilité, les participants ont été identifiés comme ayant un handicap préclinique s'ils avaient un score dans le 50e centile des normes d'âge pour les mesures incluses (voir le tableau 1 pour plus de détails).
Les objectifs de cette étude en 2 phases étaient de :
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Déterminer la faisabilité et les résultats du bilan de mobilité, et
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Identifier les préférences des personnes âgées concernant ce modèle de soins à l'aide d'une phase d'expérience de choix discret (discrete choice experiment, DCE). Cette seconde phase impliquait un nouvel échantillon personnes agées différent de celui de la phase de faisabilité.
Le bilan de mobilité semble être un modèle préventif réalisable qui peut réduire l'incapacité de mobilité chez les personnes âgées.
MÉTHODE
Phase de faisabilité :