- Ma Bibliothèque
- 2026 Issues
- Numéro 77
- Fiabilité des tests évaluant la fonction…
Fiabilité des tests évaluant la fonction des ischio-jambiers lors de l’extension de hanche et leur association avec la vitesse maximale de sprint : une étude transversale
POINTS CLÉS
- Les lésions des ischio-jambiers sont en augmentation et représentent jusqu’à 20 % de l’ensemble des blessures dans le football et le football américain.
CONTEXTE ET OBJECTIFS
Les lésions des ischio-jambiers (hamstring strain injuries, HSI) représentent jusqu’à 20 % des blessures dans le football et le football américain (1). Elles sont particulièrement fréquentes dans les sports sur terrain extérieur en raison du rôle central des ischio-jambiers (IJ) dans la course à haute vitesse et la propulsion horizontale lors du sprint (2, 3). Par ailleurs, la performance en sprint est associée à la taille musculaire et à l’architecture des ischio-jambiers (4, 5).
Malgré l’importance du rôle d’extension de hanche des ischio-jambiers dans le sprint, les tests cliniques de force et de performance de ce groupe musculaire sont le plus souvent biaisés vers l’évaluation de la flexion du genou (6). Il existe un manque de procédures d’évaluation de haute qualité permettant d’isoler et d’analyser les exigences cinétiques de l’extension de hanche associées au sprint. Les cliniciens en médecine du sport ont besoin de meilleures options pour éclairer le retour au sport (RTS).
Les auteurs de cette étude ont comparé trois tests d’extension de hanche axés sur la propulsion horizontale à la vitesse maximale de sprint des participants et ont évalué la fiabilité de ces tests en tant qu’outils d’aide à la décision clinique.
Les adaptations finales indispensables à un retour au sport réussi après des lésions des ischio-jambiers liées à la course à haute vitesse ne peuvent être obtenues que par la course à haute vitesse.
MÉTHODE
- Un échantillon de convenance de 20 hommes adultes en bonne santé (âge moyen = 26 ans), sans antécédent de lésion des ischio-jambiers, a réalisé des tests de sprint maximal sur un tapis roulant non motorisé (NMT) afin de déterminer leur